Utendørs sport Sammenleggbar voksenscooter D-MAX med skivebremser D-max 9D
Produkt detalj
1. Med den kontinuerlige forbedringen av levestandarden, har fitness, fritid og underholdning blitt jakten på mote, ulike tilsvarende trenings- og underholdningsmaskiner øker.Scootere som representant for sportsutstyr av flertallet av unge mennesker favoriserer .Den generelle strukturen til scooteren tar overkroppen på sykkelen (foran), tar underkroppen skateboardet bare den har to trinser.Hvis du ikke kan sykle, kan du også mestre scooteren godt.Vi vil legge ved bildeanalyse til hver scooter for å lære deg hvordan du bruker og sparer.
2. Forbindelsesdelen består av sylinder, koblingsplate og akselhylse.Plasser syv boller i ermet for å koble sammen håndtaket slik at håndtaket kan rotere i det, og dermed kontrollere retningen; vridende midjebevegelser, kan oppnå betydelig vekttapeffekt, benmuskellinjer vil bli vakre.
3.Hovedstruktur på scooter: stang, håndtak, forhjul, bakhjul, koblingsledd, for- og bakaksel, pedalbrems.
4. Hjulaksel er en viktig del av fast hjul på scooter og er hovedkraftkomponenten.Hjulet med akselen har et stort og lite, små hjul er egnet for ekstremsport, selskapet respekterte hovedsakelig det store hjulet 250 mm, 230 mm, 200 mm pu-hjulet.Det er gunstig å holde fart og krysse små hindringer, og den seismiske motstanden er bedre.
5. Den øvre og nedre spaken er hoveddelene for støttehåndtak og justering av håndtakshøyde. Dette produktet har tre høydejusteringer, bunnhullssystem, klaringspassning, til
lette stangglidingen. Dette produktet har to typer styre: innovative Y-styre, som er mer i tråd med menneskekroppens struktur, lindrer tretthet og har en
utmerket sykkelopplevelse. Vanlig T - håndtak, enkel stil, egnet for damer og barn over 10 år.
6. Fotbrems er bremsedelen av en scooter, ikke kortere enn midten av hjulet vertikalt. Den består av bremseklosser i plasthus og bremseklosser av jern. Dette produktet legger til den nyeste teknologien i bakakselens skivebremsesystem, rask bremsing, mer stabil, tryggere.
Design av scooter
1.Brettet er hoveddelen av scooteren, som bærer hovedvekten til syklisten.tilsvarende et sete på en sykkel.Frontenden av de to bilhåndtakene, bakenden installert med bakhjul og fotbrems.Med tanke på styrke- og stivhetskravene til scooterplaten, kan scooteren kjøre jevnt under forskjellige forhold.
2. Forbindelsesdelen er sammensatt av rundt rør, koblingsplate og akselhylse. Sett delen inn i hylsen for å koble til håndtaket, og få håndtaket til å rotere i hylsen for å kontrollere retningen;
3. Pedal-skli-klistremerke: For å øke skjønnheten til produktet, tilbyr vi to typer gummi-sklisikkert klistremerke og vanlig sandblåsing-klistremerke for ditt valg. Gummi anti-skli tape er slitesterk og lett å rengjøre, holde kjøretøyet rent til enhver tid;Vanlige sandblåsende antiskli-klistremerker kan lages i en rekke farger og utsøkte mønstre.
4. Dette produktet foldesystem er fullt optimalisert, raskere, mer praktisk, tryggere og mer plassbesparende. Etter folding kan bæres, kan dras eller bæres, praktisk og fleksibel.
applikasjon
Voksne som bruker dette produktet kan trene balanse, styrke i underekstremiteter, vital kapasitet. Samtidig kan det redusere trafikkbelastning, spare tid, redusere luftforurensning og øke mulighetene for unge menn og kvinner til å kommunisere. Barn som bruker dette produktet kan styrke kommunikasjonen mellom barn og deres foreldre, og bedre kommunisere med barn på samme alder, for å bedre tilpasse seg samfunnets krav.
Fordel
Rushtidstrafikken har blitt hovedproblemet for kontoransatte nå.Etter hvert som problemet utviklet seg, dukket det også opp ulike transportmidler.
Scooter i mange transportmidler av flertallet av brukere elsker,
Monocycle: faregraden er høy, selv om kan klatre bakker selv terreng, men veien kan ikke kontrollere for dårlig transport, og har ingen forkjørsrett mest, hvis en ulykke bringer absolutt skade for brukeren nesten.
Sykkel: komfortabel og lavmælt sikkerhet generelt har forkjørsrett, men fitness, er ulempen som ikke kan bæres for å ta de spesielle omstendighetene trenger å vurdere parkeringsplass, varme dager, regnværsdager reise brukeropplevelsen er ikke bra.
Elbil, motorsykkel: den beste brukeropplevelsen følelsen av pendling er den raskeste og mest arbeidsbesparende, ulempen er det samme behovet for å vurdere parkeringsplassen, et annet poeng er at motorsykkelen må få førerkort, som ikke er det beste valget for noen brukere.
Scooter: komfort best til enhver tid for å fremme alle typer sømløst trykk, selv om det ikke er noen forkjørsrett, men kontrollerbar evne.Det beste valget for kort pendling, liten og veldig praktisk sammenleggbar bære kan også ta t-banebussen.Du kan også trene hender, skuldre, hofter og ben mens du trener.
D-MAX9D er en oppgradert versjon av D-MAX9.Hovedstrukturen består av: T-håndtak + koblingshode + forgaffelhjul + bunnplate + bakgaffelhjul, og en skivebremseanordning er lagt til bakgaffelen.Forbedre brukeropplevelsen og nyt den tredoble bremsesikkerheten.Utseendet er mye eksklusivt sammenlignet med D-MAX9, og mange unge brukere liker også denne oppgraderingen.
Produktvideo